Aqui está o mistério inexplicável de como dois pilotos desapareceram enquanto tentavam interceptar um objeto não identificado em 1953.
Quando confrontado com um objeto misterioso voando acima, é improvável que a reação da maioria das pessoas seja pular em uma aeronave e segui-la. No entanto, como pilotos da Força Aérea dos EUA, isso é exatamente o que Felix Moncla e Robert Wilson foram encarregados de fazer.
Durante uma noite tempestuosa em 23 de novembro de 1953, os dois homens estavam estacionados na Base Kinross (agora conhecida como Base da Força Aérea de Kincheloe) em Wisconsin, quando chegou um relatório de um objeto voador não identificado (OVNI, agora conhecido como UAP) sobre o Lago Superior, perto da região comercial de Soo Locks na fronteira EUA-Canadá.
Moncla e Wilson foram rapidamente despachados para realizar uma interceptação de defesa aérea. No entanto, a dupla nunca voltaria da missão.
A dupla foi assistida ao objeto não identificado por radares terrestres, que observaram os dois blips na tela colidirem um com o outro e todas as comunicações e rastreamento com a aeronave de Moncla e Wilson cessaram.
A aeronave não identificada também sairia do radar.
10 fotos de OVNIS que permanecem intrigantes até hoje
UFOs no Ceará? Relatos inéditos de avistamentos por pilotos foram divulgados
O que aconteceu com Felix Moncla e Robert Wilson?
Seguir-se-ia uma operação conjunta de busca e salvamento da Força Aérea Americana e Canadense, juntamente com o apoio da Guarda Costeira dos EUA. Os homens ou seu avião nunca seriam recuperados.
Um relatório posterior da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) concluiria mais tarde que Moncla e Wilson haviam sido enviados para interceptar um jato canadense que havia saído do curso.
Foi então alegado que a dupla havia sido bem-sucedida em sua missão, mas caiu no lago ao retornar depois que Moncla sofreu um episódio de vertigem.
A Força Aérea Canadense afirmaria mais tarde que nenhum voo havia ocorrido naquela região naquela noite em particular.
Haveria mais confusão em torno dos relatórios quando Donald Keyhoe afirmasse que a viúva de Moncla havia recebido relatórios conflitantes sobre o destino da aeronave, o que alimentou ainda mais as especulações.
A história também relataria que o Centro de Inteligência Técnica Aeroespacial afirmaria que ‘não há registro nos arquivos da Força Aérea de avistamento na Base Aérea de Kinross em 23 de novembro de 1953 … Não há nenhum caso nos autos que se assemelhe a essas circunstâncias’, quando questionado sobre o caso.
Apesar de relatos não verificados em 1968 que afirmavam que fragmentos do jato haviam sido recuperados, o caso permanece sem solução até hoje.
Quais são as teorias sobre o desaparecimento?
O cenário mais provável é que a aeronave de Moncla e Wilson tenha caído no lago, com os destroços afundando no fundo do maior lago de água doce do mundo. Essa ideia é apoiada por pesquisas do Open Skies Project, que afirma que um escopo de radar na época não seria capaz de captar se uma aeronave mergulhasse no lago.
No entanto, isso não explica o outro pontinho no radar, com a natureza misteriosa do caso, desde então chamando a atenção de teóricos da conspiração e entusiastas de OVNIs, que acreditam que extraterrestres abduzem a dupla.
