Um vídeo sobre o caso foi divulgado há uma semana pelos pesquisadores Jeremy Corbell e George Knapp. Entretanto, vários detalhes importantes foram omitidos na época, incluindo o nome de uma das testemunhas militares. Agora, finalmente o conhecemos: o especialista chefe de operações Alex Wiggins, um veterano de 23 anos, que relatou no WEAPONIZED o encontro chocante que ocorreu a bordo do USS Jackson em fevereiro de 2023, na costa de San Diego.
Wiggins, um operador tático e controlador de tráfego aéreo com experiência em radares e sensores militares, descreveu como, durante uma vigília noturna, detectou vários contatos anômalos em seu radar. Ao subir no convés para observar diretamente, ele testemunhou algo sem precedentes: “Vi uma luz sólida e sem cintilação emergir do horizonte, como se estivesse saindo da água e subindo para o céu”, disse ele. “Nunca vi nada parecido em toda a minha carreira.”
Após retornar ao centro de informações de combate, ele confirmou que o radar mostrava quatro contatos diferentes na mesma área. A equipe usou o sistema de imagem térmica Sapphire para obter uma visão melhor, e foi então que eles gravaram o vídeo que Corbell e Knapp divulgaram mais tarde.
“O mais estranho era que os quatro objetos estavam se movendo em formação perfeita e se afastando ao mesmo tempo, como se uma única inteligência os estivesse coordenando”, explicou Wiggins. “Eles não deixaram rastro térmico, nenhum som, nenhum sinal visível de propulsão. Não eram aviões, muito menos drones.
A testemunha enfatizou que não foi percebida nenhuma ameaça à segurança do navio, razão pela qual nenhum protocolo de defesa foi acionado. No entanto, o evento surpreendeu os policiais de plantão. Um deles tentou descartar o fenômeno como sendo de uma aeronave convencional, mas Wiggins refutou isso em tempo real, mostrando-lhe outro contato aéreo distante, onde as asas, a propulsão e outras características típicas de uma aeronave convencional eram visíveis.
“Sou um técnico, não um denunciante. Estou apenas compartilhando uma experiência real que presenciei”, enfatizou. “Já estive em vários navios, e é comum que marinheiros vejam coisas inexplicáveis.” Mas isso era diferente.
A gravação, agora de domínio público, foi analisada por especialistas e descartada como tráfego aéreo comercial ou militar convencional. A área perto da Ilha San Clemente foi palco de outros avistamentos documentados pela Marinha, incluindo os notórios incidentes envolvendo o USS Princeton em 2004 e o USS Omaha em 2019.
Com seu depoimento, Alex Wiggins se junta ao crescente número de membros ativos e aposentados das forças armadas dos EUA que estão quebrando o silêncio para falar abertamente sobre fenômenos que, até recentemente, eram considerados tabu.
