Em uma declaração de 4 de outubro, autoridades da Base Aérea de Creech, em Nevada, disseram que uma aeronave “esteve envolvida em um incidente”, caindo no deserto a poucos quilômetros da zona restrita ao redor da Área 51 em 23 de setembro.
A infame base está ligada à tradição extraterrestre há décadas, com pesquisadores de OVNIs e teóricos da conspiração alegando que projetos secretos do governo foram conduzidos na Área 51 desde a década de 1950.
Embora a Força Aérea tenha dito que a aeronave foi designada para a base como parte da 432ª Ala, alguns nas redes sociais apontaram que a Administração Federal de Aviação (FAA) emitiu uma restrição temporária de voo na área por uma semana inteira.
O motivo do desligamento foi simplesmente apontado como “segurança nacional”, sem nenhuma outra explicação dada pela FAA.
A localização da restrição de voo colocou o acidente a aproximadamente 19 quilômetros a leste do limite de segurança ao redor da Área 51 e a cerca de 38 quilômetros da própria base.
No entanto, a Força Aérea revelou que atividades ainda mais estranhas ocorreram depois que militares limparam o local, não deixando nada para o público encontrar.
Autoridades de Creech disseram que os investigadores encontraram um “corpo inerte de bomba de treinamento”e um pedaço de uma aeronave não identificada no mesmo local do acidente em 3 de outubro, levando os militares a envolver o FBI.
De acordo com o comunicado da Força Aérea , as autoridades acreditam que alguém alterou intencionalmente a cena do acidente secreto depois que os militares deixaram o deserto.
O corpo de uma bomba de treinamento inerte é um explosivo de prática que não é preparado para explodir.
Enquanto isso, a Força Aérea disse que a peça da aeronave provavelmente era um painel de um avião, mas admitiu que ela veio de uma “origem desconhecida”.
Joerg Arnu, pesquisador de longa data da Área 51 e apresentador do site Dreamland Resort, visitou o local do acidente em 27 de setembro e não encontrou nada além de uma área completamente limpa e várias marcas de pneus, provavelmente de veículos militares que vasculharam o deserto em busca de destroços.
“Eles realmente rasgaram o chão, então é impossível encontrar a marca do impacto“, disse Arnu em um vídeo tirado do suposto acidente.
Os pesquisadores notaram que não havia mais detritos na área, mas ainda poderia haver algo lá no subsolo, acrescentando que as chuvas do deserto frequentemente trazem objetos escondidos de volta à superfície.
A Força Aérea observou que “não há mais detalhes disponíveis neste momento”, mas disse que não houve feridos ou mortos durante o incidente inexplicável.
A Base Aérea de Creech fica a menos de 96 quilômetros do suposto local do acidente e abriga a 432ª Ala, que opera drones armados MQ-9 Reaper, drones furtivos RQ-170 Sentinel e outras aeronaves usadas para missões de inteligência, vigilância e combate.
Rotas de voo de aviões da Força Aérea que fizeram viagens para a Área 51
De acordo com o site de notícias de defesa online The War Zone, os Reapers são o principal tipo de aeronave alojada na base, usados para espionar, observar alvos e até mesmo disparar mísseis de longe.
Eles estão em uso há duas décadas e não é incomum que falhem em certas circunstâncias, incluindo erros do usuário e falhas mecânicas com drones não tripulados e controlados remotamente.
Teóricos da conspiração online apontaram que seria extremamente incomum que autoridades federais mantivessem um acidente com um drone Reaper tão em segredo.
Eles notaram que o fato de os investigadores federais terem aparecido tão rapidamente, procurado evidências falsas e mantido o incidente completamente em segredo por mais de duas semanas eram sinais de que a aeronave não era um drone comum.
Recentemente, o jato ultra secreto RAT55 da Força Aérea dos EUA também foi visto sobrevoando a Área 51, confirmando rumores de que o enigmático avião de radar operava nas instalações clandestinas de Groom Lake.
A Área 51 também esteve envolvida no desenvolvimento e testes de outras aeronaves revolucionárias e experimentais ao longo dos anos, incluindo o F-117 Nighthawk, o primeiro bombardeiro furtivo dos Estados Unidos.
Área 51: O epicentro do mistério UFO
Poucos lugares no planeta despertam tanta curiosidade quanto a enigmática Área 51, uma base militar norte-americana localizada no deserto de Nevada. Oficialmente, trata-se de um campo de testes da Força Aérea dos Estados Unidos. Mas, desde a década de 1950, a área se tornou sinônimo de UFOs, extraterrestres e segredos de Estado.
A fama começou em 1947, com o caso Roswell, quando destroços misteriosos foram recolhidos no Novo México. Poucos anos depois, a Área 51 ganhou notoriedade como possível local onde o governo teria levado não apenas o material do suposto disco voador, mas também corpos alienígenas. Desde então, relatos de ex-funcionários, como Bob Lazar, alimentaram a crença de que tecnologias extraterrestres estariam sendo estudadas ali em segredo.
O que acontece por trás dos portões da base permanece classificado. Satélites civis só recentemente puderam registrar imagens de sua expansão — pistas, hangares e estruturas subterrâneas. Enquanto o governo insiste que o local serve apenas para testes de aeronaves avançadas, ufólogos e pesquisadores acreditam que ali repousa o maior acervo de tecnologia não humana já encontrado.
Nos últimos anos, com a reabertura do debate público sobre UAPs (Fenômenos Aéreos Não Identificados) e audiências no Congresso americano, o nome da Área 51 voltou ao centro das atenções. Se antes era apenas o símbolo máximo do sigilo militar, hoje é o ícone da era moderna dos UFOs, onde realidade e ficção se confundem — e onde talvez esteja escondida a verdade que a humanidade espera há décadas.
