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Revista UFO > Notícias > Drones podem causar mais confusão que UFOs no céu
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Drones podem causar mais confusão que UFOs no céu

Enquanto a China lança o primeiro drone em forma de UFO em voo experimental, aeroportos de outros países se armam com sistemas antidrones semelhante aos das Forças Armadas, numa tentativa de minimizar o risco e ameaça que estes aparelhos trazem ao espaço aéreo.

Ultima atualização: 8 de janeiro de 2019 13:44
Por
Tainá M. Costa
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A aeronave Sky Hawk foi fabricada pela Corporação Chinesa de Ciência e Indústria Aeroespacial
Créditos: CCTV

A rede de televisão central da China (CCTV) mostra a gravação do primeiro teste público do novo drone chinês – o veículo aéreo furtivo dono de maior velocidade e alcance. A aeronave Sky Hawk foi fabricada pela Corporação Chinesa de Ciência e Indústria Aeroespacial. Durante primeiro teste público, o veículo aéreo levantou voo e pousou várias vezes. A CCTV indica que o primeiro teste fechado do avião ocorreu em fevereiro de 2018.

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Além disso, o Sky Hawk foi exibido durante o show aéreo internacional Airshow China 2018, em Zhuhai. De acordo com o canal, os desenvolvedores estão mostrando o Sky Hawk por etapas, enquanto continuam desenvolvendo-o conforme previsto. Segundo indica a mídia, a aeronave não tripulada irá realizar missões de reconhecimento e patrulha em ambientes hostis.

Vídeo que mostra o novo drone chinês Sky Hawk foi divulgado pela CCTV com especialistas dizendo que as tecnologias dominadas por desenvolvedores chineses permitirão que o drone voe mais rápido, mais longe e escape da detecção. A nova aeronave é uma asa voadora sendo, assim, mais difícil de pilotá-la do que aviões convencionais. Ao mesmo tempo, o motor Turbofan permite que o drone atinja velocidades mais altas.

Este não é o primeiro drone voador chinês. O país asiático também tem o avião CH-7, de 22 metros de comprimento. Esse modelo é consideravelmente maior de que o Sky Hawk. Espera-se que a nova aeronave seja lançada a partir de futuros porta-aviões chineses usando catapultas eletromagnéticas, de acordo com um especialista anônimo, citado pelo Global Times.

A video featuring China’s flying saucer-like stealth drone the Sky Hawk was shown for the first time on CCTV on Sat, with experts saying the technologies mastered by Chinese developers will allow the drone fly faster, farther and escape detection. https://t.co/AeTSjn7vHA pic.twitter.com/KQoi9gDKWt

— Global Times (@globaltimesnews) 6 de janeiro de 2019

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Aeroportos britânicos compram sistemas antidrone

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(As autoridades britânicas colocaram equipamentos antidrone em Gatwick depois da proximidade de um drone ter forçado o encerramento daquele que é um dos aeroportos mais movimentados de Inglaterra. Crédito: Gareth Fuller)

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Dois dos aeroportos mais movimentados do Reino Unido encomendaram um sistema antidrone semelhante ao que é usado pelo Exército britânico, numa tentativa de minimizar o risco e ameaça que estes aparelhos possam trazer aos voos. Um evento que encerrou Gatwick durante dias ainda está fresco na memória de todos. Agora, os responsáveis pelos aeroportos de Heathrow e Gatwick anunciaram a encomenda de um sistema antidrone semelhante ao que os militares britânicos trouxeram quando desse avistamento. Ainda não há detalhe sobre exatamente que sistema foi comprado, mas sabe-se que o investimento chegou aos milhões de libras.

A empresa israelita que produz o Rafael Drone Dome, que bloqueia as comunicações com drones, revela ter recebido interesse por parte de alguns clientes do Reino Unido, mas não adianta se se trata dos principais aeroportos daquele país. Voos próximos de drones junto dos aviões podem causar milhões em prejuízos devido a atrasos ou ligações perdidas, sem mencionar o perigo para os próprios passageiros.

O avistamento de um drone junto às pistas levou ao encerramento de Gatwick durante dias, impediu a descolagem e aterragem de voos, mas não se conhecem as reais intenções de quem manobrou o aparelho, nem se chegou a estar perante uma ameaça real. As duas pessoas presas já foram libertadas. Também a nível governamental, a secretária para os Transportes Liz Sugg tem reuniões marcadas com os líderes dos principais aeroportos para perceber que defesas existem atualmente e o que está planejado para se lidar com este fenômeno cada vez mais frequente.

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