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Revista UFO > Notícias > X-37B será lançado novamente em maio
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X-37B será lançado novamente em maio

Pela primeira vez, Força Aérea norte-americana divulga informações a respeito da carga levada por avião espacial secreto

Ultima atualização: 27 de abril de 2015 13:04
Por
Equipe UFO
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Técnicos trabalham no X-37B após seu retorno, na terceira missão do programa em outubro de 2014, na Base Aérea de Vandenberg
Créditos: Boeing

No próximo 20 de maio, na Estação Espacial da Força Aérea em Cabo Canaveral, deverá ser lançado por um foguete Atlas V, da United Launch Alliance o avião espacial não tripulado X-37B. Será a quarta missão secreta do robô, comandada pela Força Aérea norte-americana (USAF). O diretor do Escritório de Capacitações Rápidas da USAF, Randy Walden, comentou: “Com o sucesso demonstrado pelas três primeiras missões, podemos mudar o foco de verificar as capacidades do veículo para testar cargas experimentais”.

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Existem dois exemplares do X-37B. O primeiro voou nas missões OTV-1 e OTV-3, esta última pelo período recorde de 675 dias, entre dezembro de 2012 a outubro de 2014. O segundo avião realizou a missão OTV-2, que durou 469 dias. O veículo tem um compartimento de cargas cujo tamanho equivale ao de uma picape grande, e como a USAF não divulgou o que exatamente tem sido levado ao espaço, inúmeras especulações têm tomado a imprensa. Tampouco os objetivos das missões têm sido revelados, aumentando ainda mais o mistério. De fato, todas as teorias precisam se conformar ao fato de o X-37B ser um veículo pequeno, com 8,8 m de comprimento, por 2,9 m de altura e 4,6 m de envergadura. O robô é lançado no topo de um foguete, e tal como os aposentados ônibus espaciais, retorna à Terra como um planador, pousando em uma pista como um avião.

A USAF não divulgou qual exemplar irá realizar a missão, nem a duração da mesma. O porta-voz da USAF, capitão Chris Hoyler, comentou: “O X-37B é projetado para uma missão orbital de 270 dias. Já realizamos missões mais longas, e como nas anteriores, a duração irá depender dos objetivos dos testes, do desempenho do veículo no espaço, e das condições no local de pouso”. A USAF continua afirmanando que os objetivos da aeronave são testar tecnologias aeroespaciais reutilizáveis, e operar experimentos que possam retornar e ser examinados em terra. Ainda dizem que as tecnologias sendo testadas incluem navegação, controle, proteção térmica, estruturass, sistemas de voo e operação autônoma.

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REVELANDO PARTE DA MISSÃO

Porém, pela primeira vez a Arma foi mais clara quanto à carga do X-37B, conforme revelou o capitão Hoyler: “O Laboratório de Pesquisa da Força Aérea (AFRL), o Centro de Sistemas de Mísseis e Espaço (SMC) e o Escritório de de Capacitações Rápidas da Força Aérea (AFRCO) estão pesquisado um sistema de propulsão experimental na Missão 4 (OTV-4). O AFRCO também irá analisar vários materiais avançados a bordo do X-37B para a NASA, a fim de estudar a durabilidade de diversos materiais no ambiente espacial”. A verdadeira natureza dos experimentos, evidentemente, não foi detalhada, mas é de fato inédito que uma descrição da carga da missão tenha sido revelada. Como nos voos anteriores, é de se esperar que observadores espaciais, especialistas em tecnologia aeroespacial e também ufólogos acompanhem a missão, e as discussões quanto ao programa secreto ainda deverão se manter intensas.

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